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既无法获得随航母出海的补助，也无法获得“特别军事行动”参战补助，今天的俄罗斯海军舰载航空兵部队飞行员们显然有些憋屈；那些曾在8年前远赴东地中海、正经拿过双份补助的老飞行员们更是如此。
100团的米格-29虽然尚堪一战，但俄乌前线糟糕的敌我识别能力，使得俄军认为并无必要动用这些极易与乌军米格-29混淆的飞机；而性能严重落后的苏-33，不仅被排除在俄军参战机型名单之外，日常战备巡逻的价值也不断下降。
如果决定放弃航母，279团从此告别上舰，就能彻底甩掉苏-33，对于已经轮流飞过8年多苏-30SM的飞行员们来说，只需要一批苏-30SM2，几年时间他们就能形成一个甲类战斗团，对于俄罗斯北极方向的空防力量是实实在在的加强。而对于苏-30SM2后续订单并不充裕的伊尔库茨克航空工厂来说，能有至少约20架订单延续生产线，当然也不是坏事。